Trailer bán trục phía sau Tri Axle
  • Trailer bán trục phía sau Tri Axle Trailer bán trục phía sau Tri Axle
  • Trailer bán trục phía sau Tri Axle Trailer bán trục phía sau Tri Axle
  • Trailer bán trục phía sau Tri Axle Trailer bán trục phía sau Tri Axle
  • Trailer bán trục phía sau Tri Axle Trailer bán trục phía sau Tri Axle

Trailer bán trục phía sau Tri Axle

Được thiết kế bởi nhà sản xuất xe moóc DERUN của Trung Quốc, xe sơ mi rơ moóc ba trục phía sau là một công cụ thay đổi cuộc chơi trong việc xử lý vật liệu. Nó kết hợp sức mạnh, tính linh hoạt và hiệu quả, khiến nó trở thành lựa chọn ưu tiên của các chuyên gia trong lĩnh vực xây dựng, khai thác mỏ và nông nghiệp. Với thiết kế chắc chắn và khả năng vận hành liền mạch, xe moóc này hứa hẹn sẽ cách mạng hóa cách thức vận chuyển và bốc dỡ vật liệu rời.

Gửi yêu cầu

Mô tả Sản phẩm

Rơ moóc bán tải ba trục linh hoạt và chắc chắn DERUN được thiết kế để xử lý vật liệu hiệu quả và liền mạch trong nhiều ngành công nghiệp. Xe moóc hạng nặng này có khả năng chịu tải tuyệt vời và khả năng dỡ hàng nhanh chóng, khiến nó trở thành tài sản không thể thiếu cho các công trường xây dựng, hoạt động khai thác mỏ và ứng dụng nông nghiệp.

Giới thiệu rơ moóc bán trục phía sau Tri Axle

Rơ moóc bán tải phía sau ba trục DERUN được thiết kế để đáp ứng nhu cầu khắt khe về xử lý vật liệu hiện đại. Cấu trúc chắc chắn của nó sử dụng khung thép cường độ cao và các bộ phận bền để đảm bảo độ bền và tuổi thọ ngay cả trong những điều kiện khắc nghiệt nhất. Hệ thống thủy lực của xe moóc được dẫn động bởi một máy bơm mạnh mẽ giúp nâng và nghiêng hộp một cách liền mạch để nhanh chóng giải phóng các vật liệu như sỏi, cát, chất bẩn và thậm chí cả quặng đã khai thác.

Thông số rơ moóc bán trục phía sau Tri Axle (Thông số kỹ thuật)

Thân hộp

Kích thước

10000mm × 2500mm × 3700mm (Kích thước cuối cùng theo bản vẽ)

Kích thước hộp (Kích thước bên trong)

9300mm×2300mm×1900mm

Trọng lượng bì

Khoảng 13500kg

Tổng khối lượng (m³)

40 m³

Độ dày thành bên

6 mm (Thép chịu mài mòn nhập khẩu)

Độ dày tấm đáy

8 mm (Thép chịu mài mòn nhập khẩu)

Hệ thống nâng

Trọn bộ Xi lanh nâng thủy lực HYVA (nhập khẩu nguyên hộp)

khung gầm

Trục

3 cái, 13T/16T, BPW/FUWA /DERUN

Thiết bị hạ cánh

JOST E100, loại tốc độ gấp đôi;

Vua Pin

Chân vua JOST 2.0/3.5 inch

Đình chỉ

Hệ thống treo cơ khí/hệ thống treo khí nén/hệ thống treo Bogie (Loại Đức hoặc Loại Mỹ)

lá mùa xuân

90(W)mm×16(Độ dày)mm×10 lớp, 6 bộ

Hệ thống phanh khí nén

Hệ thống phanh hơi hai dòng với van WABCO ; có ABS

Vành

8,5-22,5, vành 12 chiếc;

Lốp xe

12R22.5, 12.00R20.315/80R22.5,12 chiếc

Bức vẽ

Bề mặt khung gầm được phun cát, chống rỉ sét được cung cấp 1 lớp sơn lót chống ăn mòn và 2 lớp sơn phủ ngoài.

Màu sắc

Tùy chọn, được xác định bởi khách hàng

Phụ kiện

Một hộp dụng cụ tiêu chuẩn, một hộp đựng lốp dự phòng.


Tính năng và ứng dụng của Tri Axle Rear Dump Semi Trailer

Sơ mi rơ moóc tự đổ phía sau ba trục DERUN rất cần thiết cho các dự án xây dựng, vận chuyển và đổ cốt liệu hiệu quả, giảm nhu cầu lao động và đẩy nhanh quá trình xây dựng. Trong ngành khai thác mỏ, công suất cao và khả năng dỡ hàng nhanh của những chiếc xe moóc này khiến chúng trở nên lý tưởng để vận chuyển và bốc dỡ khoáng sản và quặng từ mỏ đến nhà máy chế biến.

Chi tiết rơ moóc bán trục phía sau Tri Axle

Rơ moóc bán tải phía sau ba trục DERUN được chế tạo bằng vật liệu chất lượng cao để chịu được sự khắc nghiệt của việc sử dụng hàng ngày và môi trường khắc nghiệt. Quá trình dỡ hàng trơn tru và hiệu quả được điều khiển bởi hệ thống thủy lực thân thiện với người dùng giúp giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động và tối đa hóa hiệu quả vận hành.


Thẻ nóng: Xe moóc bán tải phía sau Tri Axle, Trung Quốc, Nhà sản xuất, Nhà cung cấp, Nhà máy
Gửi yêu cầu
Xin vui lòng gửi yêu cầu của bạn trong mẫu dưới đây. Chúng tôi sẽ trả lời bạn trong 24 giờ.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy